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Capistrano-San Nicola-Monterosso

I collegamenti viari sempre pił a rischio

L'ex statale 110 emblema dell'abbandono

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Antonio Pasceri
CAPISTRANO
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Dopo anni di trepidante attesa sembrava che anche per il tratto di cinque chilometri della strada provinciale Capistrano - San Nicola da Crissa, costruita negli anni 1926-1927, fosse finalmente giunto il giorno dell'inizio dei lavori della sistemazione, anche perché si presenta sempre più, giorno dopo giorno, costellata di infinite e profonde buche e di avvallamenti della sede stradale che rendono difficile e pericoloso il transito a pedoni, motocicli, auto, pullman da turismo e del servizio pubblico, camion, nonché ai numerosi mezzi agricoli che in questo periodo i contadini utilizzano molto per i lavori in campagna, specialmente quelli riguardanti la raccolta ed il trasporto ai frantoi delle olive, che costituiscono la principale ricchezza del territorio.

Le speranze si erano fatte quasi convincimento dopo che, giorni addietro, l'amministrazione provinciale aveva fatto ripristinare le numerose buche e alcuni critici avvallamenti del piano stradale lungo il tratto dell'ex statale 110 che costeggia il lago Angitola. Anche la presenza di operai e mezzi meccanici, all'inizio dell'abitato di San Nicola da Crissa (per chi proviene da Capistrano) e, quindi, a qualche metro di distanza dell'annoso sprofondamento del piano stradale che ha generato un pauroso e pericoloso gradino longitudinale che da ha raggiunto oltre dieci centimetri, era stato accolto con fiducia.

La notizia, sparsasi come un lampo fra la collettività, si è, però, resa infondata, perché uomini e mezzi non erano stati inviati dall'amministrazione provinciale, ma dal sindaco di San Nicola da Crissa, Giuseppe Condello, per sostituire un tratto di fognatura comunale che, con le sue perdite, creava problemi sulla sicurezza igienico-sanitaria degli abitanti della zona.
Molto sconforto e tanta amarezza, quindi, fra le centinaia di persone che ogni mattina devono, non avendo altre scelte, percorrere, con ogni mezzo, tale tratto di strada per recarsi al lavoro, nei campi, all'ospedale di Serra San Bruno, e via dicendo.

Intanto, ad aggravare l'insicurezza della percorribilità della strada Monterosso Calabro - Capistrano - San Nicola da Crissa contribuirebbe anche un manto bituminoso che, privo di annosa manutenzione, continua a sparire per l'usura facendo emergere il misto granulometrico che è l'antiporta del formarsi di altre buche. A tutto ciò si aggiunge il mancato decespugliamento (per cui ebracce e altro restringono il piano e la viabilità stradale, tanto indispensabile nelle curve), la mancata manutenzione delle cunette per fare defluire l'acqua piovana (costretta a scorrere sul piano stradale e, quindi, a danneggiarlo sempre di più), il mancato ripristino di demoliti o danneggiati parapetti e guard-rail che costituiscono serio e grave pericolo per pedoni, ciclisti e motociclisti.

La gente, pur nutrendo tanto sconforto, non riesce a capire il perché le istituzioni abbiano abbandonato questa zona montana dell'entroterra vibonese e perché dover attenderebbe, prima di intervenire, che le avversità atmosferiche arrechino ulteriori danni.

 

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Fonte : Gazzetta del Sud del 06/11/2015 - Autore : Antonio Pasceri

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